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タイヤに関する自動車

三菱 eKスポーツ

eKワゴンに加わったスポーツバージョンだが、別シリーズとして設定された

eKワゴンに加わったスポーツバージョンだが、別シリーズとして設定された。インタークーラーターボを装着した直3エンジンは最高出力64馬力、最大トルク9.5kg-mを発生。パワーを有効に引き出す4ATやボディ剛性も含めてチューニングしたサスペンションと相まってシャープな走りを実現。またNAエンジン搭載車もラインナップするが、こちらは3ATとeKワゴンと同じスペックだ。エアロパーツ、アナログ＆デジタル表示の専用インパネ、本革巻きステアリング、スポーツシートなど装備関係も走りのイメージを強調。ターボ車の2WDは155/55R14タイヤを履く。(2002.9)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1550, 3395×1475×1570

カラー

ブラックマイカ, 黒, ライトブルーメタリック, 青色, ホワイトソリッド, 白, シルバーメタリック, シルバー, アクアシルバーメタリック, イエローソリッド, 黄色, ダークブルーマイカ, 紺色, ダークグレーメタリック, グレー, ローズピンクメタリック, ピンク, レッドソリッド, 赤色
ＢＭＷ 5シリーズ

3Lエンジンは190kWに、2.5Lエンジンは160kWにそれぞれパワーアップが図られた

3Lエンジンは190kWに、2.5Lエンジンは160kWにそれぞれパワーアップが図られた。カーナビをHDD化したほか、全車にランフラットタイヤとアクティブステアリングを標準装備した。525iにバイキセノンヘッドライト装備した。(2005.6)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4855×1845×1470, 4855×1845×1455
三菱 FTO

全車に運転席エアバッグを標準化し、2ＬのV6MIVECエンジン搭載のGPをベースに205/50R16タイヤやリアスポイラーなどを加えた「GPスポーツパッケージ」を追加。(1996.2)

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4320×1735×1300

カラー

ピレネーブラックパール, 黒, スコーティアホワイト, 白, ムーンライトブルーパール, 青色, スティールシルバーメタリック, シルバー, パッションレッド, 赤色, インペリアルレッドパール
日産シーマ

V8モデル専用だったマルチプロジェクターキセノンヘッドランプとヘッドランプレベライザーをV6エンジン搭載の300Gにも設定。さらに245/45R18タイヤなどを採用したスポーティ仕様の300Gグランドツーリングを追加設定した。（2002.9）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4995×1845×1490, 4995×1845×1505

カラー

ホワイトパール3コートパール, 白, ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー, シャンパンシルバーチタンメタリック, ダークブルーパール, 紺色, 青色, シリカブレスマルチフレックス, ゴールド, ブラック, 黒, ダークグリーンパール, 緑色
三菱 GTO

国産車初の17インチアルミホイール＆225/50R17タイヤの装備に加えて、5ウェイパワーシート、電動格納式ミラーなどを標準化した。オプションでは脱着式ガラスサンルーフ、CD付きオーディオなどを用意。(1992.1)

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4565×1840×1285

カラー

クタニレッドパール, 赤色, パッションレッド, グレースシルバーメタリック, シルバー, トスカナブラックパール, 黒, ギャラクシーホワイトパール, 白, フィジーブルーメタリック, 青色
ホンダインテグラ

従来のiSに代え、17インチタイヤやブレーキ容量アップなどでさらなる走行性能向上を果たした「タイプS」を設定。同時にヘッドライト、バンパー、サイドシルガーニッシュ、テールライトのデザインも変更された。(2004.9)

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4385×1725×1395

カラー

プレミアムホワイト・パール, 白, サテンシルバー・メタリック, シルバー, ナイトホークブラック・パール, 黒, ビビッドブルー・パール, 青色, ミラノレッド, 赤色, ブレイズオレンジ・メタリック, オレンジ色, モントレーブルーパール, ムーンストーンシルバーメタリック
トヨタ iQ

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。（2008.10）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

2985×1680×1500

カラー

スーパーレッドV, 赤色, シルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, グレイッシュブルーメタリック, 青色, グレー, ディープアメジストマイカメタリック, 紫色, コバルトブルーメタリック, ブロンズマイカメタリック, ゴールド, 茶色, イエロー, 黄色, シルキーゴールドマイカメタリック, ジェイドグリーンメタリック, 緑色
トヨタセルシオ

フロントグリル、アルミホイール、ステアリングホイールなどのデザインを変更

フロントグリル、アルミホイール、ステアリングホイールなどのデザインを変更。また全車に助手席エアバッグやシートベルトブリローダー機構を標準装備した。同時にサスペンションの改良、225/60R16タイヤの採用などが行われている。(1992.8)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4995×1830×1430, 4995×1830×1410

カラー

ホワイトパールマイカトーニングG, 白, ブラックトーニングG, 黒, スーパーシルバーIIIメタリックトーニングG, シルバー, グレーマイカメタリックトーニングG, グレー, ダークグリーンM.I.O.トーニングG, 緑色, ベージュメタリックトーニングG, ベージュ, ダークブラウンマイカフタロシアニアンG, 茶色, グレイッシュパープルMトーニングG, 紫色
トヨタ ist

ヴィッツのプラットフォームを使って作られた５ドアハッチバック

ヴィッツのプラットフォームを使って作られた５ドアハッチバック。エクステリアは塊感のある力強いボディデザイン、四隅に張り出したホイールアーチそして大径タイヤの採用によりSUVテイストを演出している。インテリアは一転してシンプルでモダンなデザインを採用し、収納物を見せる楽しさを演出した小物入れを採用するなど細かい部分にもこだわりをみせる。６：４リア分割可倒シートやデッキ下収納スペースなどを採用して、実用性も確保。エンジンは1.5Lと1.3Lでともに直４で、全車4ATが組み合わされる。1.5L車のみに４WD車を設定。(2002.5)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3855×1695×1530, 3855×1695×1535

カラー

スーパーレッドV, 赤色, シルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ブルーメタリック, 青色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, ホワイトパールマイカ, 白, ホワイト, ベージュメタリック, ベージュ, ライトアクアメタリックオパール, シルバーマイカメタリック, イエローパールマイカ, 黄色
ホンダインテグラタイプR

インテグラをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル

インテグラをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4380×1695×1320

カラー

グラナダブラック・パール, 黒, ミラノレッド, 赤色, チャンピオンシップホワイト, 白